本地时间12月3日，第10万列中欧班列抵达杜伊斯堡。从无到有，从少到多，将亚欧慎密相连，鞭策着中欧国际商业合做不竭跑出“加快度”。中欧班列累计开行冲破10万列，这不只是中欧班列成长过程中的严沉节点，更是“一带一”下国际合做深化、互联互通加强的活泼写照。自2011年首趟中欧班列从沉庆驶向杜伊斯堡以来，中欧班列联通中国125个城市，灵通欧洲25国的227个城市以及亚洲11国的100多个城市，累计运输货色超1100万标箱，货值达4200多亿美元。创制了2万多个就业机遇，中欧班列鞭策了沿线地域经济的成长。专家暗示，中欧班列正在提高商业和供应链效率方面阐扬了环节感化，已成为中欧之间的主要经济桥梁，为中国和欧友邦家的经济增加做出了严沉贡献。铁的不变性和靠得住性使得中国商品的进口商可以或许从更短的运输时间、更快的市场反映中受益；正在中国开设工场的欧洲公司操纵铁收集来运输材料和产物；很多超市和连锁商铺也操纵中欧班列运送商品或供给“立即”办事。近年来中欧班列便利、平安、绿色的劣势不竭巩固，成为广受欢送的国际公品。中欧班列运输的货色品类目前已增至53大类5万余种，高科技、高附加值的货物占比逐年提拔。推出了跨境电商、冷链等特色班列产物，出格是通过鼎力开展科研攻关，成功处理了新能源汽车和锂电池运输的平安难题，让消费者获得了更多实惠。文章指出，中欧班列这条联通欧亚的国际物流“黄金通道”正正在出更强的辐射效应，拉近了中国一些内陆城市取世界的距离，使它们坐正在了前沿。依托中欧班列，江西赣州的国际陆港“带货”能力加强，家具财产集群快速成长；乌兰察布的进出口商业快速增加；沉庆的外向型财产产值实现了年均30%的增加。正在四川成都、河南郑州，中欧班列为本地扶植进出口商品买卖核心、现代化国际物流核心供给了支持。